Иней на автомобиле: что это значит и как избежать

Видимо, самая большая пакость этого природного явления в том, что оно возникает задолго до настоящей зимы, когда погода еще в целом теплая и водитель к борьбе с такими почти зимними явлениями не готов. Октябрь – это еще не зима, и мы утром выходим к машине без запаса времени, без флакона размораживателя в руках и даже без специального скребка.

Иней – это только хрупкие кристаллики льда, к счастью, они едва держатся на стекле.

Читайте также: Что нужно проверить в авто осенью: хлопоты с электричеством

Иней – это тонкий (или не очень – до 2 мм) слой кристалликов льда, результат изменения температуры с ее падением ниже нуля. Сначала на холодный металл кузова и стекло из воздуха выпадает роса, а затем она замерзает – превращаясь в микрокристаллы. В первую очередь иней выпадает на горизонтальные или очень наклонные поверхности, к которым относятся и окна автомобиля.

Партнер проекта Авто24

Wolf Oil Corporation – ведущий производитель высококачественных смазочных материалов с более чем 60-летним опытом. Компания занимается исключительно изготовлением масел и смазочных масел для автомобилей. Вся продукция Wolf разрабатывается и смешивается в Бельгии.

Как противодействовать инею

Чтобы не терять время утром, отскребая стекло на морозном воздухе, некоторые меры предосторожности можно принять еще с вечера.

• Правильно паркуйте автомобиль. В относительно теплый период ночной иней не выпадает на предметы, расположенные вплотную к большим зданиям. К примеру, часто есть смысл поставить машину передом к дому. Еще вариант – оставить машину передом на восток или на юг, чтобы утром солнце осветило и прогрело в первую очередь лобовое стекло.
• Если есть возможность выбирать, на холодные осенние ночи оставляйте машину подальше от водоемов и низин. Именно в таких местах иней появляется охотнее, и это заметно даже в пределах одного двора.

Если поставить машину передом на восток или юг, иней осенним утром будет исчезать раньше, чем вы придете за авто на парковку.

• Иней на машине может стать сигналом к поиску для нее зимней квартиры – гаража или крытого паркинга. Там ей будет не страшен ни иней, ни более серьезные последствия холодов – крепкий лед и сугробы снега на окнах.

Читайте также: Как самостоятельно проверить аккумулятор

• Эффективное средство – автономный отопитель салона, он же – предпусковой подогреватель. Утренний иней в октябре он расплавит через несколько минут, а в целом "Вебасто" или "Ебершпехер" – вещь очень полезная для зимы. Если кто-нибудь не знает, скажем, что подобные устройства можно программировать на автоматический старт в определенный час, по температуре в салоне, а также включать дистанционно с брелка.
• Для многих водителей самым простым способом будет зафиксировать на лобовом стекле какую-нибудь защиту – старый плед, покрывало, лист картона. В принципе, в продаже есть специальные чехлы для лобового стекла – недорогие, с креплениями и в целом довольно симпатичные.
• Не спешите сразу скрести окна скребком или подручными средствами. Если у вас есть хоть 5 минут времени, прогрейте салон штатным отопителем, и на теплых окнах растает все, что на них намерзло.

Подобный защитный чехол пригодится не только осенью, но и зимой, когда на лобовом стекле образуются более проблемные наслоения.

Напоследок, осмелимся сказать вам такое: быть может, вы не так уж и спешите? Осмотритесь вокруг, оцените обстановку – возможно, через несколько минут солнце выйдет из-за соседней многоэтажки и его теплые лучи упадут на вашу машину? И еще через пять-десять минут стекло нагреется настолько, что иней растает.

Рекомендация "Авто 24"

Часто, увлекшись борьбой с проявлениями стихии, водители нечаянно наносят вред своему автомобилю. Удаляя иней и лед со стекла, помните, что подручным инструментом можно оставить царапины даже на стекле, не говоря уже о лаке и краске на кузове. Так же от неосторожных движений могут пострадать различные декоративные элементы, обрамляющие стекло – хромированные накладки и молдинги. Поэтому с самого начала осени следует держать в бардачке скребок с более или менее мягким резиновым лезвием.

Читайте также: Готовы ли ваши шины к зиме?