Сімейство електровантажівок MAN доповнилось 12-тонником eTGL

Як повідомляється на сайті виробника, до вже наявних серій eTGS та eTGX доєднається ще й eTGL.

Вже відомо, що прем’єрна машина матиме запас ходу 235 кілометрів. Новачок MAN eTGL на 12-тонному шасі отримав денну кабіну, корисну вантажність до 6,6 тонни та колісну базу 4,5 метра.

Читайте також Мобільні медичні комплекси FST на базі Rheinmetall MAN підуть на фронт

Це буде типовий представник сектору місцевих перевезень муніципального, дистриб'юторського призначення чи розподільчого сектору. Очікується, що машина такої розмірної групи завдяки тихому ходу та без викидів CO₂ у міській логістиці стане дуже потрібною. Короткі міжміські рейси їй також під силу.

Ліворуч MAN eTGX із повною масою автомобіля 42 тонни, а праворуч його молодший брат MAN eTGL. Фото: MAN

Накопичувач електричної енергії моделі eTGL має корисну місткість 160 кВт-год. Максимальна потужність зарядки встановлена на рівні 250 кВт, що вказує на можливість зарядки батареї менш ніж за годину. На сайті виробника щодо цього конкретизували – 30 хвилин.

Читайте також Львівським "королевичам" перепав 480-сильний MAN TGX

В рух автомобіль буде приводити електродвигун потужністю 285 к.с., з’єднаний з двошвидкісною коробкою передач. Ця система розміщена в центральній частині шасі й передає потужність на колеса через класичний вал.

MAN eTGL пропонує ідеальну комбінацію для тихого транспорту без CO₂ у міській логістиці товарів. Фото: MAN

"З новим eTGL MAN стає справжнім постачальником повного спектра послуг у сфері електромобільності, починаючи від нічних постачань до супермаркетів і закінчуючи важкими міжміськими перевезеннями. Приблизно 2000 замовлень і запитів на замовлення для наших eTGX і eTGS вже свідчать про велику потребу. Тепер eTGL для міської логістики ідеально доповнить наше портфоліо eTruck", – сказав генеральний директор MAN Truck & Bus Олександр Власкамп.

Світова прем’єра відбудеться на IAA 2024, а продажі заплановано на квітень 2025 року. Фото: MAN