Те, що раніше було лише "технічно можливо", зараз вже є у серійному автомобілі.
Tesla не перестає дивувати новими можливостями своїх машин, що приходять з кожним “апдейтом” програмного забезпечення. Остання версія софту включає, крім іншого, режим під назвою “Стійка гепарда”, з яким електрокар опускає передню частину кузова для кращого зчеплення, під час старту.
Також цікаво: В Київ повернулися величезні затори: дослідження
Tesla Model S Performance, до виходу останнього оновлення, розганявся з місця до 100 км/год за 2,5 секунди. І це вже було неабияким результатом. Cheetah Stance Mode дозволяє чотиридверці виконувати цю вправу за 2,3 секунди – на рівні кращих суперкарів планети. Ілон Маск не був би собою, якби на цьому й зупинився: засновник компанії пообіцяв до кінця року представити для Model S найбільш високопродуктивну версію Plaid з трьома електромоторами.
Повертаючись до Cheetah Stance, цей режим не лише “завантажує” передню вісь машини на старті, але й активує інші налаштування роботи мотора та батареї, що компенсують перенавантаження від різких прискорень.
Дивіться також: Українська електровантажівка з інноваційним електродвигуном набула обрисів