Відновлений міст та його інфраструктура відповідають усім сучасним стандартам безпеки
6 листопада, 20:30
0
0 хв Тепер транспортне сполучення Корюківського району із центральною частиною області відновлено в повному обсязі. Тут також знято обмеження по вантажності транспортних засобів, як це було на тимчасовій переправі.
Транспортне сполучення після деокупації області тут здійснювалося по встановленому понтонному мосту, розповідається на FВ-сторінці Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області.
Читайте також Новий міст на Чернігів має простояти 100 років
Це було малопродуктивно за пропускною спроможністю та незручно під час льодоходу, оскільки тоді роботу переправи довелося зупиняти.
До наведення понтонної переправи тут було канатне сполучення. Продукти та ліки, інші речі й товари першої потреби "людям на інший берег передавали лебідкою". Пасажирська та вантажна логістика на цій ділянці дороги деякий час була взагалі відсутня.
З архівних знімків зрозуміло, що ремонту частина мосту не підлягала. Тому було прийнято рішення про часткове спорудження нового мосту. Після деокупації мостобудівники розчистили річище, "відновили відсутню частину прогонової будови, а вцілілу частину мосту капітально відремонтували".
Також зроблено під'їзні шляхи до транспортного переходу, водовідведення, укріплення берега. По обидві сторони мосту облаштовані пішохідні доріжки, встановлено огородження зі сторони дороги та річки.
Читайте також Тису не треба буде перепливати: будують міст
Задля безпеки об’єкта в нічний час тут встановлено освітлення. Підключення до лінії ЛЕП відсутнє. Постачання електроенергії на ліхтарі здійснюється від встановлених сонячних панелей. Вони теплову енергію сонця переробляють в електричну.
Енергія накопичується у встановлених на опорах батареях. В потрібний час спрацьовують реле, які вмикають освітлення не тільки над мостом, але й на під’їздах до нього.
Загалом на початку повномасштабного вторгнення на Чернігівщині було зруйновано 25 мостів.
Фото: Служба відновлення Чернігівській області