12 червня 2018, 20:00
0
0 хв Цей самоскид “ЗіЛ 130” виглядає так добре, як ніколи раніше, навіть у свої найкращі дні. Секрет у пристрасті, з якою узявся за реставрацію вантажівки його власник.
Умілець з Казахстану використав раму від “ЗіЛ-131”, посилену сталевим листом товщиною 5 міліметрів. Кабіна ж – від модифікації “ЗіЛ 130-76”. Бампери з хромованими трубами-посилювачами, гарні колісні диски від невідомої вантажівки і навіть бортовий кузов з телескопічним гідроциліндром від самоскида Tatra – усе втрачає значення у порівнянні з головними особливостями оновленої вантажівки.
Також цікаво: Неймовірне відео перегонів самоскида ЗіЛ проти Ford Mustang
Мова про 240-сильний турбований дизель і 6-ступінчату механічну коробку передач від Mercedes-Benz та регульована пневматична підвіска всіх коліс на 6 подушках і мостах від вантажівки MAN. Пневмопідвіска дозволяє важкому автомобілю “присідати” на 200 мм, причому передня та задня вісь змінюють кліренс незалежно.
Усередині також не обійшлось без вкраплень сучасності: у кабіні “ЗіЛ” встановлена приладова панель від Mercedes-Benz, клавіші від вантажівок MAN і “Камаз”, а також мультимедійноа система з великим дисплеєм.
Також цікаво: Українець продає "ЗіЛ" за 430 тисяч євро