ФОТО: Einride|
Безпілотна електровантажівка Einride T-Pod
Шведський стартап Einride розраховує, що один оператор зможе керувати одночасно десятьма вантажівками, однак поки що водій дистанційно керує тільки дві машини. Та й це вже не аби що.
Також цікаво: Клініка у США використовує безпілотні шаттли для транспортування тестів на коронавірус
У відео, опублікованому Einride у вівторок, ми можемо побачити віддаленого оператора, який використовує досить серйозне устаткування, з моніторами об'ємного перегляду, які надають чітку картину того, що “бачить” безпілотна вантажівка. Оператор також використовує систему управління, подібну до ігрової установки для автосимуляторів.
Вантажівки Einride здатні працювати без драйвера, але в обмежених ситуаціях – на коротких та середніх маршрутах. А втручання оператора в їх роботу необхідне переважно на старті та фініші маршруту.
“Вартість транспорту продовжує зростати на 2-3% за рік, тоді як середнє використання потужностей будь-якого транспортного засобу залишається близько 25%”, – говорить генеральний директор компанії Einride Роберт Фальк. “Завдяки можливості контролювати та керувати кількома транспортними засобами за допомогою лише одного віддаленого оператора, ми можемо значно підвищити економічну ефективність кожного транспортного засобу в парку, не кажучи вже про істотне скорочення викидів та покращення робочого середовища для водіїв вантажівок”.
Дивіться також: Polestar Precept – шведський суперник Model S показався у всій красі