Спорткар нового покоління, хоча й мало відрізняється від попередника візуально, усе ж має перед ним певні переваги.
Компанія Porsche показала, як працюють аеродинамічні елементи кузову останнього покоління спорткара 911.
Також цікаво: Як вмістити Skoda Fabia в багажник спорт-купе
У передньому бампері Porsche 911 нового покоління встановлені рухомі заслінки, а позаду працює рухомий спойлер з електронним управлінням. Ці малопомітні речі допомагають спорткару мати нижчий аеродинамічний опір і менший гальмівний шлях.
Заслінки в передньому бампері спорткара повністю закриваються на швидкості 70 км/год, забезпечуючи низький коефіцієнт лобового опору. На швидкості 90 км/год їм на допомогу приходить задній спойлер. А вже після 170 км/год заслінки повністю відкриваються і спойлер переходить в “бойове” положення, притискаючи автомобіль до дороги.
При різкому гальмуванні зі 170 кілометрів на годину задній спойлер також виконує функцію повітряного гальма. Вся адаптивна аеродинаміка працює в тісній співпраці з активним шасі PASM.
Дивіться також: Шокуюче відео аварії 47 машин: як це буває на слизькій дорозі