Від пари тисяч доларів за обвіс до сотень тисяч за глибоко модифіковану екзотику.
Автомобіль можна стилізувати на свій смак, покращити його характеристики, комфорт або й усе разом. Глибокий тюнінг вимагає значних витрат, часу і ризикує взагалі ніколи не закінчитись.
З іншого боку, готові “пакетні” рішення від тюнінг-ательє дозволяють персоналізувати автомобіль значно швидше, хоча теж не завжди дешево. Окремі ательє оцінюють свої проекти дорожче вартості самого авто. Та якщо мова йде не про Rolls-Royce Phantom, а ближчий до народу Toyota RAV4, можна “легкою кров’ю” перетворити його на своєрідну репліку Lamborgini Urus, замовивши недорогий набір компонентів з Японії.
740 кінських сил, 920 ньютонметрів, 22-дюймові колеса з кривавими ободами і обмежений тираж у 125 примірників. Власникам RS 7 перетворення у звіра коштує мінімум 69 900 євро, а готова машина обійдеться у 210 300 євро.
Копійчаний набір для зухвалого стайлінгу Prius нового покоління. 1746 доларів, плюс доправка з Японії і він ваш. Фарбувати а-ля Феррарі в колір кузову доветься самостійно.
Також цікаво: ТОП 10 суперкарів, які можна купити в Україні у 2020 році
Комплект замінних деталей кузову надає японському кросоверу подобу італійського суперкара. Готовий автомобіль з дисками і фарбою коштує близько 26 тисяч доларів. У Японії.
Якщо навіть від улюбленого BMW потрібно екстра, а у фірмовому бутіку закінчились пропозиції – зазирніть на сторіночку Alpina. Майстри елегантності з Баварії давно і тісно співпрацюють безпосередньо з BMW і знають, як догодити найпримхливішим клієнтам. Від 198 тисяч євро.
Нажаль, такі седани бувають виключно з кермом праворуч. Пластиковий обвіс коштує 6300 доларів, карбоновий – 8700.
Виставковий проект, більшість компонентів якого можна знайти у каталогах тюнера. Подіумний зразок із дроном в кузові оцінений у 666 тисяч євро.
Без електричного кросовера від Mercedes цей список був би не повним. Скромний тюнінг обійдеться у 121 тисячі євро.
Тюнери обмежились виключно стайлінгом у проекті Ultimate E Facelift. Нажаль, скромні характеристики електрокара, після візиту в майстерню “Брабус”, не покращились.
Обмежена серія з 10 позашляховиків від польських тюнерів. Оздоблення ручної роботи у стилі стімпанк. Вартість не названа.
Комплексний проект спецпризначення включає моторизовану велосипедну стійку за 4995 євро, новий обвіс, 22-дюймові диски, а також житловий причіп.
Перший проект Carlex на основі автомобіля корейської марки. Включає обвіс, диски, капот та декор салону.
Комплект карбонових компонентів для кузову від американської майстерні Darwinpro обійдеться у 7500 доларів.
Власне, тут мова про нові колісні диски, які можуть стояти й на вашому авто усього за 2193 долари (8772 за чотири), плюс поштові витрати. Представлені у розмірах 20″, 22″, 24″ та монструозному 26″.
Дивіться також: В Україні дешево продають шестиколісний G-Class Brabus із ГБО
Проект обіцяють показати в живому вигляді до кінця року. Повністю видозмінений кузов, шасі, силовий агрегат – посилений опозитний 3.8, з комплектом тюнінгу Gemballa GTR 8XX Evo-R BiTurbo, з віддачею у 818 кінських сил і 1098 Нм крутного моменту.
Американці прокачали 6.2-літровий V8 Hemi Hellcat до 1014 кінських сил і крутного моменту у 1265 Нм. Шасі, гальмівна система, та інші компоненти пікапа Jeep Gladiator також модифіковані. Тираж: 24 екземпляри. Ціна: 200 тисяч доларів, включаючи вартість базового Jeep Gladiator.
Замість дизельного мотора, під капотом Himalaya Defender встановлений 6,2-літровий 525-сильний V8 LS3 від Chevrolet Corvette, з “автоматом” від нього ж. Додатково модифіковані гальма, підвіска, електропроводка, кондиціювання повітря, звукоізоляція, а також посилений та модифікований кузов. Вартість у США – 250 тисяч доларів.
Позашляхове купе створене, як шоукар компанії виробника компонентів підвіски.
Вартість тюнінгу, включаючи ціну пікапа у версії X-Class 250 d, становить 50 тисяч фунтів стерлінгів.
Тюнери вичавили з 4-літрового V8 твін-турбо 820 кінських сил 1100 ньютонметрів та додали ще більше агресії карбоновими деталями кузову. Вартість не названа.
Дивіться також: Нова мода в автотюнінгу – телевізори в дверях з екранами назовні
Повний комплект кузовних деталей для тюнінгу нової Supra коштує 14 850 доларів і робить її неймовірно ефектною.
Тюнінг-кіт CLR AM для Aston Martin DBX від Lumma Design існує поки що тільки у вигляді комп’ютерних рендерів.
Німецькі тюнери змусили 4,4-літровий твін-турбо V8 видавати 823 кінських сил і 1050 ньютонметрів крутного моменту. Широкий кузов, гарні диски та декор в салоні додаються. Вартість готового авто в наявності – 223 тисячі євро.
Ательє створить 8 примірників таких Cullinan, кожен вартістю близько 800 тисяч євро.
Один з рідкісних випадків, коли спеціалісти Mansory обійшлись без вибагливих та показних речей, залишивши непримітний універсал майже стоковим на вигляд. Лише 22-дюймові колісні диски видають, що під капотом криється прокачаний до 730 кінських сил і 1000 ньютонметрів чотирилітровий V8 твін-турбо.
4-літровий AMG V8 турбо, прокачаний до 850 к.с. і 1000 Нм, дуже особливий кузов і стайлінг. Лімітований тираж у 7 екземплярів. Ціна – близько 550 тисяч євро.
Дивіться також: Колекцію автомобілів з кузовами з нержавіючої сталі виставили на торги
810 сил, 1000 номів, повний комплект стайлінгу зовні та всередині – Venatus представляє все, що здатен зробити з вашим Urus тюнінг від Mansory.
Тюнінг проект від “своїх” – Toyota Racing Development та Modellista був створений виключно для вау-ефекту на автошоу. Але демонструє цікаві ідеї.
Adventum Coupe – це втілена мрія про нездійсненне. Тобто дводверний “Рейндж Ровер”. Таких позашляховиків лондонська студія збудує лише 100 одиниць, по 270 тисяч євро кожен.
Швидких італійських кросоверів не так вже й багато, зате кожен з них по-особливому гарний і Levante – не виняток. А з широким і низьким кузовом, з великими дисками виглядає приголомшливо. Майстри Novitec додали і потужності, тож їде такий Levante не гірше, ніж виглядає.
Потрібні 525 кінських сил і агресивний вигляд для маленького хетчбека? Звертайтесь до Посейдона. Дорого.
Kahn стала однією з перших студій, з тюнінгом для нового покоління Land Rover Defender. Ви маєте покласти у сейф Афзаля Кана 69 999 фунтів стерлінгів, аби забрати собі цей позашляховик.
Скажете, Black Badge – просто назва комплектації, а заводський тюнінг це нудно? А от і ні. Це точно щось більше. Чи, принаймі, дорожче.
На тлі усіх цих помпезних проектів, кузовний набір від Versus виглядає скупо, але це не значить, що він не заслуговує на увагу. Maserati Levante та Aston Martin DBX популярність RAV4 і не снилась, а тюнінг кіт для нього має приємний цінник і легко монтується на кузов, перепрофілюючи його лінії. Вартість комплекту не названа, однак тюнер повідомив, що найдорожчі з доступних диски на 20 дюймів коштують 77 тисяч йен – близько 19 300 гривень, тож решта деталей теж повинні мати прийнятний цінник.
Також цікаво: ТОП 20 найдорожчих автомобілів в Україні у 2020 році