Ford представив рестайлінговий Maverick

Як повідомляє Carscoops, ключовою зміною є впровадження функцій повного приводу в поєднанні з гібридним агрегатом, який був однією з найбільш затребуваних опцій серед покупців Maverick. Модель використовує 2,5-літровий гібрид із самозаряджанням потужністю 194 кінські сили, що працює з CVT (варіатором).

Читайте також: GM та Ford сповільнюють наміри впровадження електромобілів у США

Оновлений пікап тепер доступний як з переднім, так і з повним приводом. Водночас більш потужний 2,0-літровий двигун EcoBoost потужністю 238 к.с. доступний виключно з повним приводом і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Впізнати оновлений Maverick можна за інакшими фарами, новій решітці радіатора та зміненому передньому бамперу. В США Ford Maverick пропонується в 4 рівнях оснащення: базовій версії XL, комплектації середнього рівня XLT, топовому варіанті Lariat і орієнтованому на бездоріжжя Tremor.

Також цікаво: Ford готує електричних наступників Fiesta, Focus та Puma

Покупці також можуть обладнати свій автомобіль новим пакетом Black Package із затемненими решіткою радіатора, дахом, емблемами та колісними дисками. Інтер’єр пікапа також був кардинально змінений. Замість 8-дюймового дисплею мультимедіа встановили новий екран діагоналлю 13,2 дюйма.

Він працює з операційною системою Ford SYNC4 і підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Також компанія встановила нову 8-дюймову цифрову панель приладів. Щоб доповнити технічні оновлення, Ford представив свіжий колір інтер’єру та варіанти матеріалів.

Читайте також: Ford відродив Capri, тепер це кросовер

Ціна базового гібрида з переднім приводом становить 26 295 доларів, що на 875 доларів дорожче порівняно з гібридом 2024 року випуску та на 2375 доларів дорожче, ніж базова модель з Ecoboost. Перші оновлені вантажівки надійдуть до дилерів наприкінці 2024 року.