Генеральний директор Hertz залишив свою посаду після того, як масштабний план з переходу компанії на 100 000 електромобілів Tesla, про який оголосили у 2021 році, провалився.
За планом передбачалось, що компанія з оренди автомобілів Hertz інвестує значну суму в Tesla, аби значно розширити свій автопарк. Цікаво, що на момент угоди пройшло лише пів року як Hertz ледь не опинився на межі банкрутства.
Читайте також: Компанія Hertz розпродує 20 000 електромобілів, щоб замінити їх авто на авто з ДВЗ
Після оголошення угоди вартість акцій Hertz збільшилась на 40 %. Як виявилось через два з половиною роки після укладання угоди, ремонт цих електромобілів виявився занадто дорогим для компанії й керівництво вирішило продати їх за максимально низькими цінами.
Тепер компанія продовжить роботу під керівництвом Гіла Веста, колишнього очільника Cruise, яка займалася програмою безпілотних автомобілів в Каліфорнії, й в результаті також не принесла дивідендів.
Також цікаво: Вживані Tesla та інші електромобілі від Hertz продають за копійки
Тепер він має подолати кризу в компанії й з’ясувати, як збалансувати існуючий попит на орендовані автомобілі з бензиновими двигунами з планами на майбутнє, де електромобілі мають більший пріорітет.
Наразі компанія все ще розпродує залишки свого парку електромобілів Tesla, яких на момент старту продажів у компанії було понад 20 000. Це також є болючим фактором для керівництва, адже компанія втратила гроші на масштабній закупівлі ста тисяч автомобілів (яка врешті-решт не була виконана), а тепер ще й втрачає кошти на вторинному ринку, адже Tesla нещодавно значно знизила вартість нових електромобілів.
Читайте також: Компанія з оренди автомобілів SIXT відмовились від Tesla і купує 250 000 тисяч автомобілів від Stellantis
Тепер новий генеральний директор Гіл Вест має витягнути Hertz зі складної економічної “пастки” й стабілізувати ситуацію, аби вартість акцій компанії знову зростала, адже нині вони коштують приблизно 20% від свого пікового значення в 2021 році.