ФОТО: Колаж Авто24|
Знак попереджає, що попереду низькорамний напівпричіп можна "посадити на мілину"
16 березня, 19:40
0
0 хв Британці й ірландці першими у Європі усвідомили наслідки "заземлення фур", коли на горбатих за рельєфом залізничних переїздах чи мостах зависають довгі низькорамні напівпричепи.
Зазвичай фури чіпляються днищем за колію чи високу мостову нерівність. Задля уникнення прикрих та матеріально збиткових інцидентів там навіть запровадили попереджувальний дорожній знак.
Читайте також Дорожній знак "примружені очі": що робити, коли його побачиш
Знак схожий на класичний трикутник з символом двогорбої нерівної дороги – така ж форма знаку з білим фоном.
Снігові зими відходять в минуле. Тоді для чого витрачатись на зимовий комплект, якщо можна цілий рік їздити на якісних всесезонних шинах? Continental AllSeason2 відмінно працюють як за низьких температур, так і влітку, в тому числі на мокрих поверхнях.
Рекламна інформація
Горбатий знак
На знаку зображено один горб та силует транспортного засобу, що зависає на ньому. Таке попередження може бути у вигляді горизонтальної таблички з таким же чорним силуетом завислої на горбі фури та відповідним написом.
Форма знаків та їх належність до груп різні, але зміст у них один. Колаж: Авто24
В Ірландії за основу взяли цей же силует вантажівки на жовтому фоні дорожнього знаку в формі широкого ромба.
Щодо офіційної назви, то найчастіше вживається слово "заземлення", воно вказує на дію – заземляти вантажівку. Звідси й найпоширеніші назви: "Небезпека посадки на землю", "Небезпека заземлення", "Небезпека посадки на мілину", "Ризик заземлення" і т.п.
Читайте також Новий дорожній знак "Цілуй та йди" шириться Європою: до чого він зобов’язує
У будь-якому разі силует вантажного транспортного засобу прямо всередині трикутника, ромба чи таблички, що проїжджає через горб, дає зрозуміти про ймовірне зависання причіпної системи на проблемній ділянці шляху.
На першому фото добре видно штучне зростання залізничного полотна над дорогою, на другому – ще дублювання перестороги про "горбатий" міст. Фото: Глен Воллес
Зазвичай такий дорожній знак розміщують біля залізничних переїздів, трамвайних колій чи "горбатих" мостів. Як правило, залізничні колії розміщено на насипах, що перетинаються автодорогами старих зразків з короткими підйомами дорожнього покриття на те підвищення і такими ж куценькими спусками.
Читайте також Що використовують замість дорожніх знаків на Житомирщині
Високим напівпричепам ті підвищення загрози не несуть, але сучасні довжелезні низькорамні причіпні системи мають мізерний дорожній просвіт. Під час руху та додаткова висота залізничного полотна може не тільки пошкрябати днище транспортного засобу, але й залишити його колеса підвішеними у повітрі.
У деяких країнах дорожники вже самостійно встановлюють неофіційні попереджувальні та інформаційні знаки, а фірми навіть роблять бізнес на їх виготовленні. Колаж: Авто24