Багатостраждальний стартап, два роки тому викуплений китайським холдингом Geely, нарешті може знайти застосування, але не на батьківщині, а в Піднебесній.
Terrafugia вже довгий час топчеться на одному місці, через свою двоїсту природу – транспорту, що їздить і літає потрібно удвічі більше сертифікацій та дозвільних документів.
Також цікаво: Відео: білявці дали погратись унікальним Rolls-Royce 103EX родом з 2035 року
Розробка літального апарата Terrafugia 2-в-1 стартувала ще в 2006 році. Перший ходовий прототип здійнявся у небо в 2009 році. Ще дев’ять років знадобилось фірмі на фіналізацію продукту, коригування конструкції, подвійну сертифікацію за авіаційними та автомобільними стандартами. Минулого року компанія нарешті оголосила про відкриття замовлень на Transition, пообіцявши розпочати постачання апаратів покупцям цього літа. Незважаючи на чималу вартість Terrafugia Transition у 279 000 доларів за базову версію, виробник усе ще змушує клієнтів чекати і до цього часу жоден з них ще не отримав свій літакомобіль.
Фото: Terrafugia Transition / Terrafugia
Тим не менш, днями концерн Geely, який викупив Terrafugia два роки тому, оголосив тендер для підрядників на будівництво виробничої бази Geely Teli Express – дочірньої компанії Taili Flying Motors – суббренду Terrafugia в Китаї. Будівництво планують завершити до кінця жовтня 2020 року, а до кінця того ж року – розпочати серійне виробництво літаючих машин.
У повідомленні Geely зазначається, що продукція Geely Teli Express призначена як для внутрішнього ринку, так і на експорт.
Також цікаво: У всіх закладах мережі McDonald's тепер будуть зарядки для електрокарів