Уряд ФРН пообіцяв викупити та відновити для ЗСУ 64 машини Bandvagn 206.
Німецький уряд оприлюднив чергову інформацію про допомогу Україні в боротьбі з рашистською навалою. Окрім броньованих автомобілів FFG APC класу MRAR, яких буде закуплено для ЗСУ 66 одиниць, Німеччина замовила модернізацію та ремонт гусеничних транспортерів Bandvagn 206, повідомляє Bild.
Також цікаво німецький виробник оновив колісний танк для України
Німецькі ЗМІ повідомляють, що партія з 64 багатоцільових машин Bandvagn 206 будуть надані з промислових запасів компанії FFG. Вони мають бути відремонтовані, проведене технічне обслуговування та приведені в робочий стан для відправки до України. Частина транспортних засобів надійде з колишніх запасів Бундесверу.
Bandvagn 206/208 (Bv 206/208) — це гусеничний всюдихід підвищеної прохідності, розроблений шведською компанією Hägglunds (зараз це частина BAE Systems Platforms & Services) для сухопутних військ. Вони мають дві ланки – передня з екіпажем та задня для перевезення військ чи матеріальних засобів. Загалом машина розрахована на 17 військових (6 у передньому відділенні, 11 у задньому), причіп можна адаптувати для різних цілей в залежності від модифікації.
Сцепка має загальну довжину у 6,9 м, масу – 4,5 тони. Машини досить високі – 2,4 метри, ширина – 1,87 метри.
Всього за час виробництва з 1974 по 1980 роки було зроблено 11 000 машин, які мали близько 50 варіантів як військових, так і цивільних версій. Bandvagn 206 – це стандартна версія, з бензиновим двигуном Ford V6 потужністю 135 к.с. Модифікації з дизельними двигунами Steyr або Mercedes-Benz називаються Bandvagn 206D, 206S чи 208 та розвивають потужність від 114 до 181 к.с. Які саме версії будуть передані Україні, поки що невідомо.
Всюдихід також є амфібією, розвиваючи швидкість у воді до 4,7 кілометрів на годину. На звичайній дорозі машина розвиває швидкість до 55 км на годину.
До речі, кілька гусеничних всюдиходів раніше привезли для ЗСУ волонтери.