Під час техогляду автобусів перевірятимуть їх комфортність

Ініційований Мінрозвитку документ схвалено 4 березня. Головна мета оновлень полягає в оптимізації процедур для підвищення прозорості процесу технічного контролю, зменшення часу на перевірку одночасно з належним контролем транспорту.

За словами заступника міністра Сергія Деркача, оновлена система проведення техогляду автобусів повинна сприяти створенню належних умов під час перевезення пасажирів.

Читайте також Польських перевізників будуть штрафувати в Україні на 119 тисяч гривень

"Ми йдемо шляхом автоматизації процесів: визначення класу комфортності автобусів завдяки процедурі техогляду дозволить допускати до перевезень саме той транспорт, який відповідає конкретним вимогам, потрібним для організаторів перевезень" – наголосив заступник Міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач.

Основні нововведення техогляду автобусів:

• процес перевірки конструкції та технічного стану автобусу повинен бути зафіксований на відео;
• зменшено кількість фотографій, які необхідно передати до реєстру перевірок технічного стану;
• відповідно оптимізовано час на проведення перевірок;
• запроваджено обов’язковий нагляд за станом та адаптацією тахографів встановлених на транспортних засобах.

Читайте також В автобусах з України до Туреччини з'явились спальні місця

Запровадження системи визначення комфортності автобусів на основі проведення технічного контролю дозволить організаторам перевезень (Мінрозвитку та обласним адміністраціям) мати актуальну інформацію не лише про технічний стан автобусів, а й про стан комфортності.

Це сприятиме тому, що у конкурсах на маршрути будуть брати участь автобуси лише відповідного класу комфортності.

Читайте також Зі старого автобуса у Вінниці зроблять новий

Чинності нові правила набудуть через два місяці після публікації змін до постанов.