ФОТО: ОО "Дело общин"|
На платформе DAF AE 55 транспортируется экскаватор-погрузчик Volvo BL105 на платформе DAF AE 55
22 мая, 10:09
0
0 мин Нашим армейцам достались четыре стирально-душевые комплексы, две мобильные столовые, передвижная автомобильная ремонтная мастерская (ПАРМ) в составе головной машины DAF Leyland и прицепа. Об этом рассказывает ОО "Справа громад".
В комплекте этого транша также генераторы, дефицитные шины для автомобилей КрАЗ – 60 колес. Также отвезено немало другого нужного нашим армейцам имущества, в т.ч. предметов быта, личной гигиены.
Читайте также На фронт идут экскаваторы и багги: что это за техника
Упомянутый выше автомобиль DAF Leyland довольно часто встречается в поставках в Силы обороны. Это своеобразный аналог советского ГАЗ-66, но немного лучше по некоторым характеристикам. Машина полноприводная 4х4, ее грузоподъемность 4,2 т – средняя размерная группа.
Автомобиль может использоваться как для перевозки личного состава, снаряжения, так и боеприпасов. При надобности в кузове можно транспортировать три поддона или один десятифутовый контейнер. Уверенная эксплуатируется как по пересеченной местности, так и по обычным дорогам.
Здесь стоит рядный дизель с прямым впрыском и турбонаддувом, объем 5,9 л и мощность 108 кВт (145 л.с.) при 2600 об/мин. Двигатель дополняется пятискоростной КПП с постоянным зацеплением и синхронизацией передних передач. Раздаточная коробка обеспечивает постоянный привод на четыре колеса с двумя выборочными передаточными числами и нейтральной передачей, есть также блокировка дифференциала.
Читайте также Рынок новых грузовиков в Украине перестал расти
Военные также получили экскаватор для строительства фортификаций. В пакетах помощи упомянутых выше поставщиков чаще всего встречаются экскаваторы-погрузчики Volvo моделей BL71 и BL105. О "семьдесят пятой" мы уже рассказывали. BL105 существенно от нее по технологии не очень отличается, расхождения есть только в характеристиках и рабочей зоне кормовой экскавационной навески.
Здесь такое же джойстиковое управление и гидроусилитель руля. Многофункциональный фронтальный ковш соответствует операционной формуле "шесть в одном". Он сочетает в себе функции ковша погрузочного основного, грейферного, планировочного ковша и челюстного захвата, бульдозерного отвала плюс паллетные вилы.
Читайте также Японские экскаваторы Komatsu будут бороться с засухой в Одесской области
Передние и задние колеса одноразмерные. Задние также поворотные, как и передние. Именно поэтому они могут по команде оператора вращаться в ту же сторону, что и передние, а при необходимости - в противоположную сторону. Благодаря этому строительная машина может двигаться по диагонали в режиме так называемого крабового хода. Стрела экскаватора телескопическая с дополнительными гидровыводами под гидромолот, ямобур и др.
BL105 получил дизельный двигатель мощностью 105 л.с. Если фронтальный ковш имеет внутренний объем 1,2 куб. м, то экскавационный кормовой для копания в четыре раза меньше – 0,3 м куб. При этом экскаватор может копать на глубину до 4,5 метра. Для земляных работ на строительстве блиндажей, окопов, капониров и других оборонительных рубежей и искусственных сооружений этого достаточно.
Читайте также Пикапы, КрАЗы, FPV-дроны и экскаватор: Киевщина снарядила технику на фронт
Всего с начала года Фонд Петра Порошенко передал украинским подразделениям более 20 экскаваторов, которые помогают возводить линии обороны почти по всему фронту на Харьковщине, Сумщине и других регионах.
Фото: ОО "Справа громад""