ФОТО: Iveco|
Фургон eSuperJolly на узких улочках не создает дискомфорт из-за выбросов или шума
25 июня, 13:30
0
0 мин Отныне номенклатура аккумуляторных электрических легких коммерческих автомобилей Iveco охватывает полезную нагрузку от 2,8 до 7,2 тонны в различных версиях кабины и кузова.
Поэтому с добавленными на продуктовую полку eJolly и eSuperJolly производитель завершает свою линейку полностью электрических фургонов LCV.
Читайте также Iveco Daily будут возить на себе поликлинику
Как в начале второй декады июня компания Iveco сообщала на своем сайте, продажи eSuperJolly начнутся в первом квартале 2026 года, а eJolly – во втором квартале того же года. Однако уже сейчас эти новички заинтриговали поклонников электрических LCV, а с появлением демонстрационного видео (см. внизу) интерес к новичкам аккумуляторного исполнения еще больше возрос.
Коротко о eJolly
Компактный электромобиль eJolly разработан для миссий в центре города, предлагает все преимущества функциональности и грузоподъемности. Он может перевозить до 1 175 кг. Высота под 1,9 метра обеспечивает въезд на стоянки с ограничениями по высоте.
Фото: Iveco
Электродвигатель мощностью 100 кВт и крутящим моментом 260 Нм обеспечивает плавное ускорение и комфорт вождения, присущий легковым автомобилям. Эргономично разработанная кабина предлагает интуитивно понятную и приятную рабочую среду.
Читайте также Iveco перешла на электрические и водородные грузовики: новинки автосалона в Ганновере
Для города здесь хорошим показателем будет еще и низкий уровень шума, что только добавляет позитива к нулевому выбросу. Такое сочетание является идеальным инструментом транспортно-логистических услуг в плотных городских условиях.
Фото: Iveco
Машина имеет две конфигурации батареи: аккумулятор на 49 кВт-ч обеспечивает запас хода до 224 км, а 75 кВт-ч – до 352 км. Привлекательной является зарядка, потенциал в 100 кВт позволяет восстановить запас хода до 100 км всего за 15 минут.
Коротко о eSuperJolly
Новый eSuperJolly с полной массой от 3,5 до 4,25 тонны разработан для обеспечения наилучшего соотношения запаса хода к полезной нагрузке в своем классе. Это делает его лучшим выбором для операторов, которые балансируют между тяжелыми грузами и длинными городскими маршрутами.
Читайте также Пограничники получили 280-сильные Iveco EuroCargo: что это за грузовики
Электрический фургон получил двигатель мощностью 200 кВт с крутящим моментом 410 Нм. Он идеально выдает уверенное ускорение и маневренность, легко преодолевая остановки и городские пробки.
Фото: Iveco
Аккумулятор высокой плотности емкостью 110 кВт-ч обеспечивает запас хода до 420 км, что является одним из лучших показателей в сегменте LCV. Благодаря сверхбыстрой зарядке автомобиль может восстановить запас хода 100 км всего за 15 минут, что гарантирует его постоянную готовность к следующему этапу миссии.
Читайте также Hyundai и Iveco совместно разрабатывают электрический фургон
Новичок eSuperJolly получил оптимизированный грузовой отсек объемом до 17 м3, полезную нагрузку до 1,4 тонны. В сферах доставки, логистики и обслуживания это станет прекрасным инструментом для зарабатывания денег.
Фото: Iveco
В салоне водитель будет доволен комфортной рабочей средой с продуманной эргономикой рабочего места. Благодаря многофункциональному регулируемому столу, нескольким портам зарядки, включая беспроводную зарядку, полному набору функций безопасности, системы помощи (ADAS) уровня 2+ водитель будет чувствовать себя и комфортнее, и безопаснее