Первый заместитель министра внутренних дел Евгений Енин рассказал в интервью РБК-Украина об установке камер контроля скорости и распределении полученных от них средств.
На первом этапе установка камер автофиксации в Киеве и Киевской области, к сожалению, не привела к снижению количества ДТП. Напротив, в некоторые месте количество аварий было почти вдвое больше чем за аналогичный период до установки камер. Однако, примерно за год работы спидкамов они принесли более 376 млн гривен (14 миллионов долларов) в виде штрафов.
Читайте также: где размещены камеры автофиксации на дорогах Украины: перечень и карта
В МВД планируют значительно увеличить количество камер контроля скорости на дорогах. Устанавливать их обещают в “местах концентрации ДТП”.
"Мы выходим из мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Безусловно, камеры можно установить везде, но когда мы видим, что на территории Украины есть, скажем там, 2000-2500 мест концентрации ДТП, то наша первоочередная задача – это установка камер наблюдения и соответствующих комплексов автофиксации именно там. Теми темпами, которыми на сегодня это внедряется, мы можем это сделать лет примерно за 15”, – считает Евгений Енин.
"В то же время есть более креативные идеи. Мы хотели бы выйти уже вскоре с инициативой в законодательном порядке установить систему распределения поступлений от штрафов за нарушение правил дорожного движения. По нашему мнению, от 10 до 30% поступлений от этих штрафов могли бы направляться в местные общины, которые устанавливают соответствующие комплексы автофиксации в местах, согласованных с Национальной полицией, и с тем, чтобы развивать дорожную инфраструктуру”, – высказывает предложение Евгений Енин.
Напомним, что сейчас на украинских дорогах уже установлено 178 камер фиксации скорости.