27 жовтня, 18:10
0
0 хв Починаючи з жовтня 2025 року, українські інсталятори тахографів отримали офіційні дозволи та починають встановлювати смарт-тахографи нового покоління SMART 2. Раніше це могли робити лише європейські компанії. Українські перевізники стали одними з перших учасників транспортних послуг не з країн Євросюзу, які отримали таку можливість.
Одним з перших українських підприємств отримало дозвіл ПП "Світахо" з Рівненщини. Виданий допуск буде діяти цілий рік, до 26 жовтня 2026 року. Про новий статус компанії йдеться на ФБ-сторінці "Світахо".
Читайте також Новий тахограф для перевезень в Європі: коли його потрібно встановити
Дієва інтеграція в процес перевезень ЄС
Процедура видачі карток до смарт-тахографів та їхнє обслуговування в Україні можливими завдяки домовленостям Мінрозвитку з Європейською Комісією. Це вважається великим інтеграційним кроком в сегмент автомобільних вантажних перевезень Євросоюзу.
Як повідомив Мінрозвитку, ця процедура "наразі недоступна для країн, що не є членами Європейського Союзу".
Завдяки цьому документу, ПП "Світахо" сьогодні офіційно розпочало встановлювати в українські фури тахографи нового покоління. Фото: Мінрозвитку громад
Що SMART 2 дає нашим перевізникам
Сучасний електронний пристрій SMART 2 автоматично реєструє час роботи, відпочинку, швидкість, пробіг і GPS-локацію транспортного засобу, що сприяє зростання безпеки дорожнього руху, запобігає перевтомі водіїв і зменшує ризик маніпуляцій із даними.
Читайте також На легкий комерційний транспорт LCV необхідно встановити тахографи: коли саме
“Щоб це стало можливим ми спеціально домовились з Європейським Союзом, адже такі картки не передбачені для держав без членства в ЄС. Тож більше ніяких випадків, коли бізнес купує нову вантажівку з смарт-тахографом, завозить до України, а потім…. встановлює туди старішу версію, бо «смарти» неможливо обслуговувати в Україні – не буде! ", – зазначив під час заходу заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.
Що запропонувала "Світахо"
Згадана вище компанія ПП "Світахо" ще на початку серпня повідомила про надходження в Україну нового покоління тахографів SMART 2 та почала пропонувати цей продукт на ринку.
Читайте також Чи потрібні нові тахографи для українських перевізників з початку 2025 року
Що саме дає новий тахограф:
- підтримка дистанційного контролю (DSRC);
- вбудований модуль GNSS (GPS + Galileo);
- покращений захист від маніпуляцій;
- реєстрація прикордонних перетинів;
- підготовка до обміну даними з митними та контрольними органами;
- професійне навчання майстрів СТО, установників та водіїв з питань:
- встановлення та калібрування SMART 2
- обслуговування та зчитування даних
- дотримання законодавства ЄС та вимог SENT / E-TOLL
У "Світахо" запровадили курси майстрів, техніків-електриків СТО з установлення, калібрування та обслуговування цифрових тахографів нового покоління. Фото: Світахо
Як Україна впроваджуватиме SMART 2
Наразі в Україні вже є 15 центрів, що забезпечують обслуговування смарт-тахографів. Відповідної домовленості досягнуто під час перемовин щодо продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС.
Цей прилад є обов’язковим для всіх вантажних транспортних засобів вагою понад 3,5 т і пасажирських, які виконують рейси протяжністю понад 150 км. З липня 2026 року SMART 2 повинні будуть стояти і на “бусах” масою до 3,5 т, які виконують міжнародні перевезення в ЄС. В Україні вже їздять вантажівки з новими тахографами. А орієнтовно з липня 2027 року тахограф другого покоління буде обовʼязковим в і Україні.