Власники Tesla Cybertruck обурені: пікап іржавіє після дощу

Один з користувачів форуму власників Tesla Cybertruck написав, що щойно забрав свій пікап з дилерського центру, де його запевнили, що кузов авто може піддаватись корозії.

Читайте також: Tesla вирішила покращити Cybertruck

Він написав: «Консультант конкретно зазначив, що на Cybertrucks під час дощу з’являються помаранчеві сліди іржі, і аби цього не було - потрібно відшліфувати автомобіль. Я чув історію про те, що не варто їздити на DeLorean в дощ, але я просто ніколи нічого не читав про іржу на кузові Cybertruck».

Учасник форуму Vertigo3pc сказав, що під час дощу в Лос-Анджелесі помітив, що на металі утворюється корозія, як помічали інші люди. Згодом він опублікував фото.

За словами постачальника металу Mead Metals, нержавіюча сталь схильна до іржі в певних середовищах. У дописі в блозі сказано, що іржа часто виникає через вплив води, хоча це також може бути викликано «впливом шкідливих хімікатів, фізіологічного розчину, жиру або тривалого впливу тепла.

Також цікаво: Працівники Tesla будуть жити на заводах компанії

Цікаво, що Ілон Маск запевняв, що Tesla може запропонувати власникам покриття з карбіду вольфраму - матеріалу, який допомагає захистити від корозії. Маск заявляв, що кузов автомобіля «в основному стійкий до подряпин будь-яких матеріалів, твердість яких нижче за твердість алмаза».

Однак, Tesla Cybertruck так і не отримала такої опції, а тому кузов пікапа ніяк не захищений від подряпин та можливої іржі. В мережі ширяться відео з посібниками користувача Cybertruck, які надає Tesla, в яких зазначено: «Щоб запобігти пошкодженню зовнішнього вигляду, негайно видаліть корозійні речовини (такі як жир, масло, пташиний послід, деревну смолу, мертвих комах, плями смоли, дорожню сіль, промислові опади, тощо).

Читайте також: В Китаї створили ще одного конкурента Tesla Cybertruck

Цікаво, що сама компанія Tesla проігнорувала запити користувачів та ЗМІ й не надала коментар з цього питання. Тим часом на форумі власники електричних пікапів розбились на два табори: одні вважають що це фейк, а інші доєднують до клубу власників “іржавих” Cybertruck, та шукають спосіб усунення проблеми.