Ателье Prodrive показало свое последнее творение – лютый Renault Megan RS RX

14 апреля в Барселоне стартует первый этап Чемпионата мира по ралли-кроссу. За неделю до старта соревнований команда GC Kompetition показала свои боевые болиды, созданные Prodrive.

Молодой чемпионат также известен под названием World RX или WRX. Он был начат в 2014 году. Гонки здесь не менее зрелищные, чем у старшей серии WRC.

Инженеры Prodrive взяли за основу Renault Megan RS и кардинально перекроили хэтчбек, чтобы подготовить безумный болид, способный набирать первую сотню за 2 секунды. Для этого Prodrive даже создала собственный двухлитровый турбированный двигатель, который имеет мощность в 600 л.с. Он работает в связке с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac.

Подвеска Megan RS RX имеет принципиальное отличие от других автомобилей, выступающих в соревнованиях. Вместо традиционных стоек Макферсон Prodrive применил схему с двойными рычагами, которые дополнены специальными амортизаторами Ohlins.

Prodrive также использовала особую систему тормозов: суппорты размещены на коробке передач спереди. Подобную схему использовали автомобили Jaguar 60-х годов. Такое решение позволило снизить вес автомобиля, так же, как использование сверхлегких колесных дисков от OZ.

Новый Renault Megane RS RX представили на треке Silverstone. Он станет одним из семи автомобилей, которые будут соревноваться в чемпионате World Rallycross в этом году.

Фото: Renault Megane RS RX от Prodrive / GC Kompetition

Также интересно: Дрифт на 800-сильной Ferrari – на это стоит посмотреть