Оновлення отримали як стандартні BMW 4 серії, так і моделі M4 та Z4. Базові моделі матимуть нові гібридні установки та незначні зміни в зовнішності, а моделі M та Z все ще пропонуватимуться з механічною коробкою передач.
Як і 3-тю серію, BMW оновило лінійку 4-ї серії в середині життєвого циклу. Оновлення охопило різні аспекти: як зовнішність, так і технічну складову.
Також цікаво: BMW розкрив елементи дизайну нового i5 M60 Touring, проте шпигуни "розсекретили" новинку
Купе та кабріолет BMW 4-ї серії 2025 року отримали суттєві зміни, включаючи новий дизайн решітки радіатора, оновлені лазерні фари та задні ліхтарі, а також оновлену силову установку, що означає, що гібрид стане стандартною опцією для варіантів 430i та M440i.
Чотири-, і шестициліндрові двигуни BMW тепер працюють з 48-вольтовою гібридною системою. Вона являє собою встановлений на колінчастому валу стартер-генератор, який розвиває 11 кінських сил і 200 Нм крутного моменту.
BMW повідомляє про показники в 255 кінських сил й 400 Нм у двигуна B48, тоді як шестициліндровий B58 видає 375 к.с. 540 Нм. Як можна помітити, значного приросту потужності після інтеграції гібридної установки не відбулось, проте можна очікувати зниження показників витрати палива.
Читайте також: BMW представила нову 5 серію для китайського ринку
У Європі 4 серія пропонує також на вибір 2,0- та 3,0-літрові турбодизелі. Менш потужний двигун пропонує 190 к.сі 400 Нм, тоді як рядний шестициліндровий двигун значною мірою зобов’язаний забезпечити 340 к.с й 700 Нм.
Обидві моделі 430і та M440i задньопривідні за замовчуванням й пропонуються зі славнозвісною автоматичною коробкою передач ZF. Проте, покупці можуть обладнати ці автомобілі системою повного приводу xDrive.
Усередині 4-серія отримала перероблене кермо з багатокутним ободом, який є стандартним для 430i, а також багатофункціональні кнопки з підсвічуванням і пелюстки перемикання передач. 4-серія також була оновлена до останньої версії 8.5 ОС BMW iDrive, з функціями клімату, якими тепер можна керувати за допомогою вигнутого центрального сенсорного екрана або голосової команди.
Також цікаво: Старий BMW 6 Series продали за $100 000
Опція Live Cockpit Plus додасть розширену систему перегляду відео з камери, щоб допомогти водієві на складних перехрестях. З точки зору ціни, 4 серія стартує з 50 700 доларів США за базову модель та перевищує 74 250 доларів США за M440i xDrive.
BMW M4 2025 року випуску оснащений твін-турбо шісткою S58 й доступний у трьох варіантах комплектації. Для базової версії, яка є задньопривідною та зберігає шестиступінчасту механічну коробку передач, що була перед рестайлінгом, BMW вказує потужність 480 к.с. і 550 Нм крутного моменту.
Наступні рівні комплектацій пропонуються лише з автоматичною коробкою передач, і видають 503 кінських сили у моделі з заднім приводом та 523 з xDrive. Вартість моделей M4 починається з 80 тисяч доларів.
Читайте також: BMW додасть до мультимедіа ігри, телебачення та VR- окуляри
Z4 M40i тепер доступний із шестиступінчастою коробкою передач за 70 945 доларів, що майже на 15 000 доларів дорожче, ніж механічна Toyota Supra. Говорячи про Supra, сама коробка передач є спільною для обох автомобілів, але, за словами BMW, кожна має різні налаштування.
3,0-літрова рядна шістка з турбонаддувом видає ті самі 382 кінські сили, що й дорестайлінговий варіант, однак оновлений Z4 отримав покращене налаштування підвіски: допоміжні пружини спереду та ззаду, а також посилений стабілізатор поперечної стійкості спереду.
Оновлення програмного забезпечення системи рульового управління зі змінним передаточним числом, контролю тяги, диференціалу M Sport і амортизаторів задньої підвіски допомагають покращити продуктивність родстера порівняно з автомобілем з автоматичним приводом.
Також цікаво: У BMW вважають, що попит на двигуни внутрішнього згорання досяг піка
Усі ці моделі надійдуть у виробництво у березні, а представники компанії BMW запевнили, що отримати перші моделі покупці зможуть вже на початку літа.