Японська автокультура 80-90-х років, можливо, мала найбільший вплив на світовий стрітрейсинг, тому зовсім не дивно, що її шанувальників можна знайти навіть у засніженій Канаді.
“Bosozoku” — символ підпільної автомобільної культури Японії. Зазвичай його вживають для опису як автомобілів, так і людей, однак цей термін означає дещо інше.
Також цікаво: Toyota зібрала в одному місце усе, що має логотип Supra, і це справжній JDM-рай
У буквальному перекладі він означає "банда" й спочатку належав культурі байкерів. Автомобілі подібних “гангстерів” називаються "zokusha" (слово sha японською означає “автомобіль”), а самі вони в рамках субкультури іменуються «гонщики автострад» або "kaido-racers".
Kaido — це старе японське слово, яке означає “дорога”, але після зростання популярності стрітрейсингу в Японії в кінці 80-х початку 90-х років, цим словом почали називати самих гонщиків.
Читайте також: Стрітрейсери користуються нагодою для нелегальних вуличних гонок на спустілих дорогах
Особливість спільноти полягає в їх зосереджені на косметичному й візуальному покращенні своїх автомобілів, ніж у справжніх змаганнях на швидкість, як у інших вуличних гонщиків. Хто б міг подумати, що спільнота kaido є навіть у Канаді. Цього разу вони вирішили зібратись посеред зимової ночі на відрізку промислової дороги поблизу Ванкувера.
Збиратися великою компанією уночі – одна з найголовніших традицій кайдо-гонщиків. Їхні автомобілі зазвичай занижені й мають дуже гучний вихлоп й обладнані агресивними боді-кітами та сліпучо-яскравими різнокольоровими лівреями. Все для того, аби виділятися в компанії таких же водіїв.
«Все залежить від вашої творчості та того, що ви хочете створити. В звичайному житті - я дизайнер одягу, тому мені часто вказують, що робити, і як... Дати волю своїй творчості на власній машині, робити з нею все, що завгодно - наприклад, обшити весь салон штучним хутром і пофарбувати все в рожевий колір – в цьому і суть нашої автоспільноти. Автомобіль дарує нам свободу не тільки від їзди, а й свободу творчості», — сказала Синтія Лі, власниця Honda Civic, який виглядає так, ніби пережив вибух на фабриці Hello Kitty.
Загалом, серед гонщиків є два неофіційні напрями тюнінгу власних автомобілів: “kyusha” - що означає старий автомобіль та “shakotan” – що означає занижений автомобіль.
Також цікаво: Суддя наказав вуличному гонщику продати його BMW 440i, інакше спорткар конфіскують
Зазвичай канадські кайдо-гонщики збираються влітку. Своє зимове зібрання вони називають "New Year's Touring". Новорічні групові заїзди – це тридцятип’ятирічна традиція кайдо-гонщиків по всьому світу.
У перші дні в Японії ці круїзи були незаконними, проте юнацька негативна реакція на суворі японські суспільні правила все ж перемогла, й зараз вже важко уявити спільноту автофанатів без цих заїздів. Круїзи поєднують давню синтоїстську традицію “хацухіноде”, суть якої – зустрічати перший світанок у році.
Цьогорічну зустріч не зміг зупинити сильний снігопад, який охопив більшу частину Канади на цілий тиждень. "Чи є шанс, що це скасують?" хтось написав в Instagram. Користувач з нікнеймом Rudeboy, організатор заходу, відповів: “Дощ, туман або сніг – ми все одно збираємось”.
Читайте також: У 80-річного стрітрейсера на Subaru WRX вилучили права на пів року
Зустрівши світанок, гонщики повертають свої автомобілі назад в гараж, щоб почати готуватися до майбутніх літніх гастролей. Зимові тури є складнішими, але літні круїзи приносять ще більш дивні та унікальні моделі тюнінгованих авто.