Исследование провело британское издание What Car?
Британцы составили рейтинг на основе отзывов более чем 18 тысяч автовладельцев – они рассказали о неисправностях, с которыми столкнулись в течение года, а также о стоимости ремонта.
10 место: Mitsubishi Outlander PHEV (с 2014 года)
Последним в списке лидеров оказался гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander, надежность которого оценили в 97,8 процента. Хотя 14% владельцев жаловались на неисправности, все они оказались незначительными: проблемы возникали с кузовом, отделкой салона и электричеством, не связанным с работой мотора. В среднем ремонт занимал не более дня и в большинстве случаев проводился по гарантии.
Также интересно: тест-драйв Mitsubishi Outlander PHEV
9 место: BMW i3 (с 2013 года)
Электромобиль BMW i3 собрал жалобы от 13% собственников и получил рейтинг 97,9 процента. В основном проблемы касались мультимедийной системы или навигатора, а также отделки интерьера. Все машины оставались на ходу, треть была отремонтирована менее чем за день, однако некоторые провели в сервисе больше недели. Проблемы исправили бесплатно.
Также в тему: тест-драйв BMW i3
8 место: Honda CR-V Hybrid (с 2018 года)
Бензоэлектрический CR-V получил аналогичную оценку – 97,9 процента. Несмотря на то, что о дефектах Хонды рассказали только восемь процентов владельцев, в одном из случаев проблема коснулась электромотора. Его ремонт по гарантии занял меньше одного дня.
Читайте также: тест-драйв Honda CR-V Hybrid
7 место: Toyota Corolla (с 2018 года)
Еще один японский гибрид оказался в числе надежных с рейтингом 98,4 процента. Всего пять процентов владельцев рассказали о неисправности, а единственным слабым местом оказалась 12-вольтная батарея. Все "Королы" починили бесплатно, однако в сервисе они провели в среднем по две недели.
В тему: тест-драйв Toyota Corolla Hybrid
6 место: Hyundai Kona Electric (с 2018 года)
Следующая строчка рейтинга досталась южнокорейскому электрокару, который обновился на прошлой неделе. Рейтинг надежности кроссовера составил 98,5, а о проблемах сообщили семь процентов водителей. Во всех случаях речь шла о вспомогательной батареи. Дефект устраняли бесплатно примерно через неделю.
5 место: Lexus RX (с 2016 года)
Пятым в списке стал Lexus RX с бензоэлектрической силовой установкой. Надежность "Лексуса" оценили в 99,1 процента на основе жалоб от четырех процентов пользователей. Все неисправности касались электроники, которую удавалось починить за день по гарантии.
Также интересно: тест-драйв Lexus RX
4 место: Toyota RAV4 (с 2019 года)
Гибридному RAV4, который набрал 99,2 процента, досталось четвертое место. У кроссовера пятого поколения также оказался проблемный аккумулятор, который выходил из строя в семи процентах случаев. Однако ремонт занял не более одного дня и был проведен бесплатно.
3 место: Lexus NX (с 2014 года)
В тройке лидеров оказался еще один Lexus – NX с рейтингом надежности 99,3. Только шесть процентов владельцев пожаловались на проблемы, причем чаще всего они касались мультимедийной системы, навигатора или кузова. Все неисправности были устранены за день или меньше по гарантии.
Также интересно: тест-драйв Lexus NX
2 место: Tesla Model 3 (с 2019 года)
Второе место заняла американская Tesla Model 3 с результатом 99,4 процента. Новинка оказалась одной из самых надежных моделей, на незначительные поломки которой пожаловались пять процентов пользователей. Ремонт Model 3 занимал не более одного дня без каких-либо затрат для владельцев.
1 место: Toyota Yaris Hybrid (2011-2020 года)
Лидером рейтинга стал гибридный Toyota Yaris с рейтингом надежности 99,5 процента. О проблемах с компактным автомобилем рассказали пять процентов автомобилистов. Какие неисправности заметили владельцы, не сообщается, однако все машины оставались на ходу и были бесплатно отремонтированы менее чем за день
Самые ненадежные гибриды и электромобили 2020:
На основе тех же отзывов от владельцев издание перечислило также самые ненадежные электрифицированные автомобили. Несмотря на первые места в основном рейтинге, анти-лидерами также оказались Toyota и Tesla. Третье место с рейтингом 94,6 процента досталось гибридному Toyota Prius, который ломался в 14% случаев.
На второй строчке оказался электрический MG ZS EV с результатом 89,4 процента, а первое место досталось Tesla Model S (85,7 процента): оказалось, что проблемы с этой "Теслой" были в 60 процентов автомобилистов. Ремонт занимал более недели и в семи процентах случаев обошелся в сумму от 50 до 100 фунтов стерлингов.